| CA1020F、1026、6440（1噸輕卡） | |||||
| 序號 | 軸承型號 | 外形尺寸（mm） | 安裝部位 | 每車用量 | |
| 新代號 | 舊代號 | d×D×B（T） | |||
| 1 | 6203-2RZ | 180203 | 17×40×12 | 風扇離合器 | 1 |
| 2 | S70305X3D | 168805E | 25×62×18 | 轉向螺桿 | 2 |
| 3 | 32007X1 | 7707E | 35×65×18 | 前輪轂內 | 2 |
| 4 | 32205 | 7505E | 25×52×19.25 | 前輪轂外 | 2 |
| 5 | 59209X3ZH | 986809K2/00 | 33×73.6×55.5 | 離合器 | 1 |
| 6 | 7208/P5DF | D336208 | 40×80×36 | 后輪轂 | 4 |
| 7 | 32308 | 7608E | 40×90×35.25 | 主動錐齒輪內 | 1 |
| 8 | 32309 | 7209E | 45×85×21 | 差速器 | 2 |
| 9 | 30306 | 7306E | 30×72×19 | 主動錐齒輪前 | 1 |
| 10 | 6306-2RZH/C3Z1 | 3G450306Z1 | 30×72×19 | 變速器一軸后 | 1 |
| 11 | 30305 | 7305E | 25×62×18 | 變速器中間軸前、后 | 2 |
| 12 | 6306 | 306 | 30×72×19 | 變速器二軸中 | 1 |
| 13 | 6305 | 305 | 25×62×17 | 變速器二軸后 | 1 |
| 14 | K35×40×27 | 9243/35 | 35×40×27 | 倒一、二、三檔齒 | 4 |
| 15 | K25×29×17 | 9243/25 | 25×29×27 | 五檔齒 | 1 |
襄陽鷹牌榮華軸承有限公司，是專業從事汽車軸承研發和生產的高新技術企業。公司擁有國內先進的汽車軸承全自動數控生產設備，年產各種P6級以上軸承400萬套。公司高度重視技術創新、技術研發與先進檢測手段的不斷完善，組建了鷹牌軸承技術開發中心和檢測中心，精心打造質量過硬、客戶滿意的誠信品牌，已通過ISO/TS16949:2009國際質量體系認證。
公司可生產0、2、4、6、7、8、9、N、K九個系列的公制軸承、各種英制軸承、鍍膜軸承、卡車輪轂單元及非標軸承，除滿足國內重型車、中型車、輕型車、微型車、轎車系列等各種車型及農機軸承配套和維修需求外，還可以為用戶提供礦山機械、進口汽車各種非標和特殊用軸承。目前已直接為東風德納車橋公司、合肥車橋公司、北汽福田公司、宇通客車、金龍客車、中聯重科車橋公司（湖南車橋廠）、湖北車橋公司、湖北遠安永安車橋公司、湖北三環車橋公司、西安漢德車橋公司等多家知名企業提供配套產品，并多次被湖北車橋公司等企業評為優秀供應商。
與此同時，公司還在維修市場勵精圖治，著力構建以89個襄陽鷹牌軸承專營店為主體的輻射全國的營銷網絡，并在擁有自主出口權的基礎上，加大了海外市場拓展力度，產品遠銷歐美、中東、東南亞等地，實現了國際國內兩個市場的同步發展。
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