根據國家《高新技術企業認定管理辦法》（國科發火[2008]172號）和國家《高新技術企業認定管理工作指引》（國科發火[2008]362號）有關規定，經企業申報、財務專項審計、專家和湖北省高新技術企業管理委員會嚴格審查,以及湖北省科技廳官網以鄂認定辦［2014］19號文件面向全社會公示，襄陽鷹牌榮華軸承有限公司日前被認定為國家高新技術企業。這意味著公司在宏觀經濟持續下行、軸承行業整體不容樂觀的情況下，切實謀劃發展，深入創新驅動，放手發展技術進步，努力提高產品品質和質量，積極主動地在調結構、轉方式的經濟新常態中“建支點，科技攻堅勇競進；當標桿 ，全面提升敢為先”，不僅在逆境之中謀求了新作為，創造了新業績，而且還為企業的未來發展和培植新的增長極裝上了動力澎湃的新引擎，插上了科技騰飛的金翅膀。

  科技創新，是企業發展的靈魂，也是在經濟新常態下增強企業核心競爭力，實現跨越發展的最主要途徑。為此，公司在創建高新技術企業的進程中，充分發揮專業、雄厚的汽車軸承研發和生產的科技優勢，始終堅持以市場和產業發展方向為導向，逐年加大科技研發投入，致力于科技創新和新產品研發，特別是重視高端出口產品技術研發、技術創新、技術儲備，不斷加大科研投入，斥巨資組建了汽車軸承技術開發中心和檢測中心，購進了先進的研發、檢測設備，同時著力引進高新技術人才，并以綠色通道的形式，聘請海外歸來的工學博士和國內頂尖知名院所的高級工程技術人員聯合進行課題研究，研發出了以高檔客貨車系列軸承為主導的國內領先的高新技術產品；同時，還采用項目負責制的形式進行關鍵技術、重點工藝攻關，以期在國內高端出口軸承產品的研制上開創出先河，為中國軸承工業爭光。截止目前，公司已經有5項科研成果實現了產業化，10項產品及其緊密相關的加工工藝技術擁有了自主知識產權，并在獲得10項國家專利的基礎上，申報了1項發明專利，獲得了受理證書。

  在企業發展進程中，公司一直堅持辯證地看待新常態對發展速度提出的新要求，一致認為新常態不是經濟增速放緩，而是經濟增長發展進入了一個新的時期和新的平臺，需要尋找新的動力轉變發展方式。對于實體經濟來說就是機遇和挑戰并存、困難與希望同在，因此必須正確認識新常態，要在新常態下實現非常態發展、跨越式裂變。基于這一認識，公司將積極推進技術進步和科技創新融入到生產經營每一個環節中去，并以科學務實的態度，不遺余力地推動企業各項工作向創新驅動發展，同時旗幟鮮明地樹立更加高遠的目標要求，不僅使公司的高新技術產品開發滿園春色，而且還使公司獨立知識產權和國家專利技術申報接連喜獲豐收，主導產品的技術含量和高科技附加值也因此得到了大幅提升。僅是過去的一年，公司就申報國家發明專利1項，新型實用專利7項，從而為高新技術企業的成功申報奠定了扎實的科研基礎。

  為了加快科技創新步伐，公司還在持續加大科技研發力度和投入的同時，充分發揮民營企業機制靈活的特點，大膽進行科技研發機制創新和探索，并在科技經營管理上建立了以《公司新產品開發（含高新技術項目）管理暫行辦法》為主體的完善的激勵機制，對科技人員的專利和科技創新成果轉化，以及普通員工的技術革新和技術創造，進行公開表彰和重獎，有力地調動了全體員工對企業技術進步的積極性與創造性。此外，公司還采用項目負責制、內部承包、合資合作等卓有成效的管理機制進行關鍵技術、重點工藝攻關，使公司產品的關鍵工藝制造技術和高新技術產品開發能力一直在行業中保持著領先水平，受到了包括主機配套廠、外商在內的客戶的普遍稱贊。在此基礎上，公司還在國家發改委、科技部的大力支持下，加強科技研發檢測中心的平臺建設，改善公司科研環境，更新各項先進的研發和檢測手段，先后成功實施了襄陽鷹牌高端軸承研發及檢測中心服務平臺建設和創新基金、科技興貿等項目，不僅使公司的科技創新和研發檢測能力躍上了一個新臺階，而且還在國家汽車軸承制造細分領域里獨樹一幟，一直保持著領先水平。

  這次公司被認定為國家高新技術企業，無疑為企業未來發展打開了更為廣闊的上升空間，也從一系列科技優惠政策扶持的角度，為企業注入了強大的科技創新活力，帶來了“競進提質，升級增效”的巨大機遇期。公司董事長、總經理殷肇晴表示，公司將以此為起點，搶抓機遇，乘勢而上，借勢發力，在技術進步和科技創新的主導下努力實現企業又快又好發展。